Archivo de la categoría: i) El transporte y la química

¡Menos humos!

Hace cincuenta años los automóviles generaban muchos humos.

Gracias a la química, los medios de transporte se están haciendo con materiales más ligeros que permiten que los vehículos recorran la distancia que necesitan pero sin producir tantos humos.

Por otra parte, a los combustibles se les echan aditivos para que cada día produzcan menos contaminación.

La química está realizando estudios sobre el carburante derivado de la biomasa (productos como el azúcar de caña, el maiz, la paja, los residuos y desechos de animales y de la agricultura)pueden transformarse en carburante para los transportes.

Paja. Foto ITE

Los Científicos Atómicos

Los anticongelantes

 

En Burgos hace mucho frío en invierno, por eso no se nos olvida echar en los coches el anticongelante.

¿Qué es un anticongelante?

Son compuestos que se añaden a los líquidos para que no se congelen. Se añaden a la gasolina y el diesel, así como al agua del circuito de refrigeración de los motores.

El etanol, etilenoglicol y el  propilenoglicol son anticongelantes, ¡qué nombres! Cuando estemos en cursos superiores sabremos estos y muchos mássssss.

Propilenoglicol. Foto: Wikipedia

Los Científicos Atómicos

Airbag

 

Airbag. Foto Wikipedia

Es un sistema de seguridad instalado en la mayoría de los automóviles modernos

El sistema de la bolsa de se compone de:

-Detectores de impacto situados normalmente en la parte anterior del vehículo.

-Dispositivos de inflado, que gracias a una reacción química producen en un espacio de tiempo muy reducido gran cantidad de gas.

- Bolsas de nylon infladas normalmente con nitrógeno resultante de la reacción química.

Su función es la de, en caso de colisión, amortiguar con las bolsas inflables el impacto de los ocupantes del vehículo contra el salpicadero y ventanas laterales. Se estima que en caso de impacto frontal, su uso puede reducir el riesgo de muerte en un 30%.

Los Científicos Atómicos

Combustibles

Surtidor de gasolina. Foto ITE

Los combustibles con sustancias que pueden arder con facilidad produciendo una combustión.

Hay combustibles fósiles: el petróleo, el carbón y el gas natural. Se formaron hace millones de años a partir de restos de animales y plantas a través de reacciones químicas de descomposición, y la presión hecha por el peso de las capas. Estos combustibles no son renovables, se acabarán.

Las refinerías sacan el petróleo para producir gasolina, gasóleo y aceites que se usan para que funcionen los motores de los vehículos. También sirven para fabricar pinturas, detergentes, fertilizantes y muchos artículos de plástico.

¿Qué efectos producen los combustibles sobre el medio ambiente?

Los Científicos Atómicos

Líquido de frenos

Líquido de frenos. Foto ITE

El líquido de frebos es un líquido que hace posible transmitir la fueza que ejerce un conductor sobre el pedal de freno a los cilindros de freno en las ruedas de coches, motos, camiones, furgonetas,…

El principal componente del líquido de frenos es el glicol.

El líquido de frenos es tóxico e irrita los ojos y la piel al contacto, las personas que manipulan con ello han de ponerse guantes y gafas protectoras.

Cuando ya no sirve se tiene que reciclar en depósitos especiales.

Los Científicos Atómicos

¿Con qué se inflan los neumáticos?

 

Neumático de avión. Foto ITE

Los vehículos son importantes para el traslado de personas y mercancias. Todos tienen ruedas. Pero ¿con qué se inflan los neumáticos?

Normalmente se inflan con aire pero los aviones comerciales o los coches de carreras se hinchan con nitrógeno. Porque el nitrógeno es un gas muy seco y evita que las llantas y las válvulas se oxiden.

También reduce el desgaste y el riesgo de reventar, así hay más seguridad.

Los Científicos Atómicos